Ilmailun polttoaineensiirto Saumaton putki sisäisellä Expoxy-kokoisella 12in API 5L GR.B PSL2

Lentopolttoaine on erikoistunut maaöljypohjaisen polttoaineen, jota käytetään ilma-aluksille. Se on yleisesti laadultaan korkeampi kuin polttoaineissa, joita käytetään vähemmän kriittisissä sovelluksissa, kuten lämmityksessä tai tieliikenteessä, ja ne sisältävät usein lisäaineita, jotka vähentävät korkean lämpötilan aiheuttaman jäätymisvaaran tai räjähdyksen vaaraa.

Lähetä kyselyKeskustele nyt

Lentopolttoaine on erikoistunut maaöljypohjaisen polttoaineen, jota käytetään ilma-aluksille. Se on yleensä laadultaan parempi kuin polttoaineissa, joita käytetään vähemmän kriittisissä sovellutuksissa, kuten lämmityksessä tai tieliikenteessä, ja ne sisältävät usein lisäaineita muun muassa korkean lämpötilan aiheuttaman jäätymisriskien tai räjähdysriskien vähentämiseksi.

Useimmat nykyiset kaupalliset lentoyhtiöt ja sotilaslentokoneet käyttävät lentopetrolia polttoaineen tehokkaimpaan tehokkuuteen ja alhaisimpaan hintaan Nämä ilma-alukset muodostavat valtaosan nykyään puhdistettua lentopolttoainetta, jota käytetään myös dieselmoottorimoottoreissa. Ilma-aluksissa käytettävät muut lentopolttoaineet ovat sytytystulpan moottoreissa käytettäviä öljytuotteita

Erityisiä hiiliterästuotteita käytetään kuljettamaan lentopetrolia lentoasemien varastoihin. Ulkopintojen ja katodisuojausjärjestelmien lisäksi polttoaineputkistoissa on sisäinen päällyste, jota käytetään korroosion ja polttoaineen saastumisen vähentämiseen. Putkistojen on oltava piggable siten, että kyky säännölliseen puhdistukseen ja tarkastukseen on varmistettu. Sika on suunniteltava siten, että sisäpinnoite ei vahingoita.

Putkilinjoissa virtausnopeus on rajoitettu alemman puolen itsepuhallusnopeudella, tyypillisesti 1,5-2 m / s ja korkeammalla puolella eroosionopeudella, tyypillisesti 4 m / s tai staattisella sähköllä, joka on 3 m / s.

API 5L -putkessa se sisältää PSL1- ja PSL2-tason.

PSL-1 on löysä vakiolaatu putkiputkelle, kun taas PSL-2 sisältää lisätestausvaatimukset, tiukemmat kemialliset fyysiset ominaisuudet sekä erilaiset mekaanisten ominaisuuksien enimmäismäärät ja vaativat Charpy-iskujen testausolosuhteita.

Lisäksi PSL-2: n lisätestausvaatimukset sisältävät CVN-testauksen, saumattomien tuotteiden rikkomaton tarkastuksen, SR15-sertifikaatin ja pakollisen jäljitettävyyden koko tuotantoprosessissa. Suurin osa FERC-, DOT- tai FEMSA-linjoista edellyttävät PSL-2: tä, mikä tarkoittaa, että tällaiset vaatimukset ovat välttämättömiä, kun toimitetaan putkia putkistoille, joita jokin näistä hallintoelimistä ohjaa.


Kemiallinen koostumus PSL 2-putkille t <25,0 mm="" (0,984="">

Teräslaatu (teräsnimi) Massifraktio, joka perustuu lämpö- ja tuoteanalyysiin
% enimmäismäärä
Hiiliekvivalentti
% enimmäismäärä
C b Si Mn b P S V Huom ti muut CEiiw CEpcm
Saumattomat ja hitsatut putket
L245R tai BR 0,24 0,40 1,20 0025 0015 C C 0,04 e 0,43 0,25
L290R tai X42R 0,24 0,40 1,20 0025 0015 0,06 0,05 0,04 e 0,43 0,25
L245N tai BN 0,24 0,40 1,20 0025 0015 C C 0,04 e 0,43 0,25
L290N tai X42N 0,24 0,40 1,20 0025 0015 0,06 0,05 0,04 e 0,43 0,25
L320N tai X46N 0,24 0,40 1,40 0025 0015 0,07 0,05 0,04 d, e 0,43 0,25
L360N tai X52N 0,24 0,45 1,40 0025 0015 0,10 0,05 0,04 d, e 0,43 0,25
L390N tai X56N 0,24 0,45 1,40 0025 0015 0,10f 0,05 0,04 d, e 0,43 0,25
L415N tai X60N 0,24f 0,45f 1,40f 0025 0015 0,10f 0,05 0,04f g, h sovitusti
L245Q tai BQ 0,18 0,45 1,40 0025 0015 0,05 0,05 0,04 e 0,43 0,25
L290Q tai X42Q 0,18 0,45 1,40 0025 0015 0,05 0,05 0,04 e 0,43 0,25
L320Q tai X46Q 0,18 0,45 1,40 0025 0015 0,05 0,05 0,04 e 0,43 0,25
L360Q tai X52Q 0,18 0,45 1,50 0025 0015 0,05 0,05 0,04 e 0,43 0,25
L390Q tai X56Q 0,18 0,45 1,50 0025 0015 0,07 0,05 0,04 d, e 0,43 0,25
L415Q tai X60Q 0,18f 0,45f 1,70f 0025 0015 g g g h 0,43 0,25
L450Q tai X65Q 0,18f 0,45f 1,70f 0025 0015 g g g h 0,43 0,25
L485Q tai X70Q 0,18f 0,45f 1,80f 0025 0015 g g g h 0,43 0,25
L555Q tai X80Q 0,18f 0,45f 1,90f 0025 0015 g g g i, j sovitusti
Hitsattu putki
L245M tai BM 0,22 0,45 1,20 0025 0015 0,05 0,05 0,04 e 0,43 0,25
L290M tai X42M 0,22 0,45 1,30 0025 0015 0,05 0,05 0,04 e 0,43 0,25
L320M tai X46M 0,22 0,45 1,30 0025 0015 0,05 0,05 0,04 e 0,43 0,25
L360M tai X52M 0,22 0,45 1,40 0025 0015 d d d e 0,43 0,25
L390M tai X56M 0,22 0,45 1,40 0025 0015 d d d e 0,43 0,25
L415M tai X60M 0,12f 0,45f 1,60f 0025 0015 g g g h 0,43 0,25
L450M tai X65M 0,12f 0,45f 1,60f 0025 0015 g g g h 0,43 0,25
L485M tai X70M 0,12f 0,45f 1,70f 0025 0015 g g g h 0,43 0,25
L555M tai X80M 0,12f 0,45f 1,85f 0025 0015 g g g minä 0,43f 0,25
L625M tai X90M 0,10 0,55f 2,10f 0020 0010 g g g minä --- 0,25
L690M tai X100M 0,10 0,55f 2,10f 0020 0010 g g g i, j 0,25
L830M tai X120M 0,10 0,55f 2,10f 0020 0010 g g g i, j 0,25


Hot Tags: lentoliikenteen polttoaineen siirto saumaton putki, sisäinen expoxy koko 12in api 5l gr.b psl2, Kiina, toimittajat, tehdas, halpa, hinta, alennus, irtotavarana, räätälöity
Liittyvät tuotteet
Tutkimus